如何设计公交候车亭坐凳

        公交候车亭是我们生活和旅行中非常重要的一部分。另一方面，它也是整个城市的形象代表，所以候车亭的设计也很关键。公交候车亭一定要设计休息椅，为老年人或身体不适的人提供极大的便利。
 

 

        公交候车亭设计要满足出行需要，还要考虑成本，候车亭尺寸，候车亭布局位置等因素。公交候车亭坐凳的规格如何设计，候车亭厂家会根据路段布局进行多样化设计，满足城市公交候车亭的需求。在设置坐凳时，其承重能力，要按最大可能承载力来决定，一般5厘米宽、1米长的锈钢坐凳，按能坐三个人的样子，每个人最大体重100千克，那么坐凳至少要设计载重量350千克以上，候车亭，因为有最大限度，候车亭，，才能保障好一切载重意外。另外，四个直立的坐凳脚虽已有稳定性，但为防止凳子被随意搬动带给行人不便，因将坐凳固定。
 

 

 

        公交候车亭坐凳大小取决于客流。如果公交车间隔时间短，候车席的大小应适当缩小，留出更多的空间供乘客躺下。如果公交车间隔较长，则应加大座椅尺寸，公交候车亭，既能满足乘客长时间候车的需要，又能提供更舒适的候车环境。

 

        凳子规格也取决于布局候车亭。只有现代化的公交车候车亭才能满足乘客的各种需求。在一些城市公交车候车亭可以为乘客提供太阳能照明服务、手机充电服务、广告播报等现代服务设施。在设计规格时，要考虑候车亭的综合布局，公交车候车亭座椅的规格可以根据乘客的需要适当调整。设施较多的巴士候车亭此时应设计小长椅。对于比较简单的候车亭，凳子的尺寸可以放大。
 

 

　　

        在解决安全问题之后，公交候车亭坐凳应该考虑舒适问题，按照人们的坐立习惯，四条支撑杆应该是比较适宜的，过多浪费材料，过少坐着不舒服。另外，为保障通气性，坐凳表面不应该设计成全覆盖状态，公交站亭，应该有镂空。一般公交候车亭是一个公共场合，人流量大，为避免不通风通气，应该设置成通风换气性良好的设计状态，省材的同时，更重要的是安全。